| 泊車血淚史 |
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很多人也說買車難，養車更難。我十分同意這句話，因為養車的費用的確不少，油費、停車場費等開支十分昂貴，很多時月租一個車位可能比一間公屋單位的租金還要貴。我有好些朋友就寧願搭公車，也不願養一架車，因為在香港駕駛私家車比坐公車好像更麻煩。要數最麻煩之處，莫過於在街上找一個位置泊車吧。香港的停車場雖然多，但好像再多也不夠用，咪錶位更是嚴重不足。但不知道大家有沒有留意兩個現象：第一個現象，就是很多咪錶位也被人公然佔用了，而政府可能是幫兇！錶位屬政府的，其開放予大眾使用，當然是每位駕車人士也有均等的權利，為何可以有人公然佔用，我還膽敢說政府是幫兇呢？而第二個現象，就是泊位的時候，善良的人好像經常被人欺負。
洗車屋與車房的專用車位
某一個星期日，我要到粉嶺某教會講道，到達後，我滿懷希望可以在那裏找到咪錶位，因為教會附近也有很多錶位可供停泊的。誰不知，那裏有十多個錶位，卻只有幾個可以供「外間」使用，因為其餘的幾個也被車房及洗車屋佔用了，門口更用雪糕筒大字標題「車房門口 切勿泊車」、「洗車屋 經常有車出入」，大家可以想像，車房及泊車屋門口當然不便泊車，但那裡正正又是錶位，車房沒有生意時，則佔用門口錶位；有生意更是不得了，那條街的一列錶位，都是車房所霸佔，我怎會知道？有時看到一些車的擋風玻璃前貼有出售資料、有些車更是沒有輪呔的。究竟政府是否默許他們可以這樣呢？若不是，當審批他們的商戶用途時，有沒有考慮這情況呢？若有，政府是否也應考慮到其他使用者而開放更多錶位才公平呢？
公眾車位 先到先得
而在香港雖然沒有明文規定，但也有兩個普遍遵守的規則吧，就是當等位時，誰先到等位，就由那人泊車，合理吧？另一個是，泊位時應是車尾駛入該車位，而不是誰入得那車位較多就算贏吧！但我曾目睹有位女士在我前面等待，當有車出時，她準備用尾駛入，但卻已經被一架用車頭先駛入的車堵著，車上的男子當然未有遵守「不成文」規定，結果，女士被那兇惡的男人嚇退了。
國有國法、家有家規、使用道路也有其法則吧，若大家願意遵守，相信這個社會會公平一點，大家在路上駕駛時，也不會有太多恃強凌弱的情況吧！ |
